割り引くUGG ブーツ キッズ 激安|UGG スリッポン レディース UGG ブーツ キッズ 激安,UGG スリッポン レディース,UGG ベイリーボタン めくれ,UGG 激安 ムートン アンカレッジの平均通り 車椅子のストリートとヤナギランレーンの氷の角に通りを横断するのを待つようにようにそれは何を感じるのでしょうか？ 車は私がwhizzedとしていくつかの言葉は、あまりにも快適さのために閉じて、木曜日の朝に頭に浮かんだ。 一つは、 目に見えないでした。 もう一つは、 恐ろしいでした。 アクセスアラスカ、障害を持つ人々を支援する組織では、車椅子で私を設定します。 アイデアは、冬に障害を持つ人々のためにどのようなものであるかアンカレッジアイデアを得るために、バスを停止し、取るのバスに乗ることだった。 旅行のための私のガイドはジョニーブスタマンテ、足の痛みを伴う神経損傷を持っ59yearold前者通信エンジニアだった。 彼は私が木曜日に乗ったように彼がしたが、過去3年間の交通の彼の主なモードは車椅子でした杖、と少し歩くことができる。 私はブスタマンテと私はヤナギランにアクセスアラスカビルの駐車場を通ってオフに設定するように私の不安に追加するように、電動車いすを駆動するには専門家だん。 私は私の最初のマニューバーを試みた：途中で小さな、傾斜私道下ると道路に沿って細い道を左折。 ウィズ·ア·リトル·ヘルプ：ジュリアオマリーはジョニーブスタマンテによって支援車椅子を操縦する。 （BILL ROTH /アンカレッジ·デイリー·ニュース） さあ、ブスタマンテは言った。 そして私は私道をダウン開始。 それを氷で覆われていた。 代わりに回すの、椅子は、トラフィックに向かって下落した。 私は跳躍。 ブスタマンテは、椅子をつかんだ。 今、あなたは私が対処するか見て、と彼は言った。 彼は椅子に戻って得るために私のために仕草。 私は後ろに乗って上モータリング。 雪の塊に邪魔狭い、氷った、不均一なパスを介して運転することは容易ではありませんでした。 回以上、私はバランスを降りて、ブスタマンテは私突き出す少し与えなければならなかった。 私たちは、頬をあかぎれトラフィックを渡すから、風を変更するために光がヤナギランとの角に待っていた。 ブスタマンテはそれを見た方法は、市と州が雪の歩道をクリアするのに十分やっていませんでした。 彼は嵐の後通りに捕まってしまったとき、彼は以前のこの冬私の時間について話をした。 彼は車椅子のバス停に取得しようとしていた。 停留所で待っている人々は、彼がバラバラ取得しようとしましたが、彼らはできませんでした。 彼は消防署を呼び出す必要がありました。 消防士は彼を拾い、歩道の上に彼を持ち上げた。 それから彼は歩道が雪でブロックされたが実現。 彼はそれを介して運転しようとしましたが、再び捕まってしまった。 その後について添付刃でトラックが来て、歩道を耕した。 その後、バスが現れたが、それは間違った場所に停止し、ドアに歩道のパッチがブロックされました。 最後に、人々はバスを降り、ランプに彼を運んだ。 それはイライラさせられた、と彼は言った。 それは公平ではなかった。 光が変化した。 それはヤナギラン横断する時間でした。 私はトラックとSUVの前で渡して、私の椅子に小さい感じ。 彼らは私を見てもらえますか？ 私が言うことができませんでした。 私は携帯電話をダイヤル一人の女性を見て身を縮めた。 ブスタマンテは、私は車の部屋を与えたことを確認するには、私に警告した。 自動車運転者は、天候のこの種の照明を通してスライドすることができます。 彼らは注意を払っていない場合やターンを行うものは、いくつかの損傷を行うことができます。 私は床には、通りの向こう側に取得しようとしたが、椅子は非常に高速ではありませんでした。 4、3、2、1：私はカウントダウン横断歩道の印として私の心のレースを感じた。 私は時間だけで縁石の上にそれを作った。 その後、私は都市と州が車椅子歩道をクリアについて尋ねるために呼んだ。 これらは両方とも、彼らが今まで以上に歩道を耕すと述べた。 両方は、過去数年間で、その目的のために機器を追加した。 彼らは、嵐の48時間以内に歩道が明確取得しよう。 これがどの程度継続的なプロセスのほとんどの人が理解していないことですと、トムGrman、国家のためにアンカレッジ地区保守·運用の監督は語った。 先に行く：デイリー·ニュースのコラムニストジュリアオマリーはアクセスアラスカを通してジョニーブスタマンテの助けを借りて、木曜日にヤナギランレーンに沿って車椅子を操縦経験。 職員は市の歩道をクリアすると、継続的なプロセスであると言う。 （BILL ROTH /アンカレッジ·デイリー·ニュース） 歩道が耕される、その後ストリート鋤が伝わってくるし、歩道に戻って雪を蹴る、と彼は言った。 その後、歩道は再び耕さなければならない。 都市と州の両方が車椅子の人はそこを旅行するために必要な場合、彼らは地域に特別な注意を払うだろうと述べた。 しかし、誰かが彼らに知らせなければならなかった。 私たちの乗組員は全員を収容するために彼らができる最善を尽くしている、 Grmanは言った。 ブスタマンテと私はバス停に向かってヤナギラン小幅。 これまでのところ、ちょうど通りを横断し、私に15分かかった別のブロックを下に見出し、一つのブロックに行く。 私はovercorrectingとトラフィックに方向転換を回避するために一緒にこっそり。 車はとても接近していた、私はほとんど手を差し伸べると、それらに触れることができます。 それはまた別の問題です。 道路の数は、ヤナギランのように、実際には州の中央地域の道路を統括ランディVanderwood、によると、冬季の歩行者のために設計されていません。 歩道は、機器を耕しため狭すぎるいくつかのケースでは、狭い、と雪の収集と人通りの余地がありません。 でも、雪なしで、トラフィックと歩道の間にはほとんどのバッファがあります。 道路が造られたとき、彼によると、エンジニアはそんなに冬の歩行者の活動を予想していなかった。 しかし、冬のウォーキングやサイクリングの関心が近年急増している、と彼は言った。 （そこヤナギランとSpenardの両方の道路整備計画がありますが、計画は地元企業からの反対を満たしている。） ブスタマンテと私はバス停に着いたら、私たちは、私が行っていたレートで、我々はバスに乗ると、乗車のために行くには時間がなかったことに気づきました。 代わりに、彼は私の椅子を振り向くと引き返す方法で私を指導。 私は、砂のような氷を通してうわさ。 彼は歩道があまりにも悪くなったり、完全に消えたとき、時々彼がちょうど道路に乗って私に言った。 彼がやっていたことは危険に見えたため、複数回、警官は彼を停止しました。 たびに彼は行くべき場所を持っていた彼らに言った。 市は、彼のような誰かのために設定が、彼はまだ周りに取得しなければならなかったことがないかもしれません。 【超激安】UGG ブーツ キッズ 激安,UGG スリッポン レディース,UGG ベイリーボタン めくれ,UGG 激安 ムートン,UGG ムートンブーツ 新作,UGG 通販 激安,UGG スリッポン レディース,UGG ブーツ 販売店,UGGキッズ大人違い.